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热室压铸机说明书
发布时间:2021-08-19浏览次数:82

  J213D 热 室 压 铸 机 目 录 共 第 3 1 页 页 1 2 3 主要用途和特性 ......................................................................................................................................... 1 主要规格和参数 ......................................................................................................................................... 2 机器的搬运和安装 ..................................................................................................................................... 3 3.1 安装场地 .............................................................................................................................................. 3 3.2 安装基础 .............................................................................................................................................. 3 3.3 搬运 ...................................................................................................................................................... 3 3.4 机器安装 .............................................................................................................................................. 3 3.5 清理机器 .............................................................................................................................................. 4 3.6 装上铸件推落装置............................................................................................................................... 4 3.7 电源连接 .............................................................................................................................................. 4 3.8 装接冷却水管和压缩空气管子 ........................................................................................................... 4 3.9 加油 ...................................................................................................................................................... 4 4 机器结构和工作原理 ................................................................................................................................. 5 4.1 合模(合型)装置............................................................................................................................... 5 4.2 压射装置 .............................................................................................................................................. 5 4.3 铸件顶出装置....................................................................................................................................... 5 4.4 铸件推落装置....................................................................................................................................... 5 4.5 自动检出装置....................................................................................................................................... 6 4.6 对压铸模喷涂润滑剂........................................................................................................................... 6 4.7 液压管路系统....................................................................................................................................... 6 4.8 熔化炉 .................................................................................................................................................. 6 4.9 防护门 .................................................................................................................................................. 7 4.10 冷却系统 .............................................................................................................................................. 7 4.11 润滑系统............................................................................................................................................. 7 5 6 7 电气操作系统 ............................................................................................................................................. 7 试车和调整 ................................................................................................................................................. 8 机器的操作 ................................................................................................................................................. 9 7.1 开合模操作 .......................................................................................................................................... 9 7.2 压射和压回动作................................................................................................................................... 9 7.3 铸件顶出和返回操作........................................................................................................................... 9 7.4 铸件推落和返回操作......................................................................................................................... 10 7.5 喷涂料操作 ........................................................................................................................................ 10 7.6 检出装置 ........................................................................................................................................... 10 7.7 合模装置拉紧或推开......................................................................................................................... 10 8 9 自动运转操作 ........................................................................................................................................... 10 模具安装和调整 ........................................................................................................................................ 11 9.1 浇口位置的调整 .............................................................................................................................. 11 9.2 模具安装 .............................................................................................................................................11 9.3 喷嘴与模具脱开距离的调整 ............................................................................................................. 12 9.4 鹅颈壶拆卸 ........................................................................................................................................ 13 9.5 压射活塞烧伤卡住后的拆卸方法 ..................................................................................................... 13 10 11 机器的使用和维护 ................................................................................................................................. 13 人机介面功能介绍 ................................................................................................................................. 18 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 3 2 页 页 12 附图 1. 机 器 外 形 图 2. 机 器 吊 运 示 意 图 3. 机 器 安 装 基 础 图 4. 烟 囱 接 出 示 意 图 5. 冷 却 水 连 接 示 意 图 6. 液 压 原 理 图 7. 喷 涂 和 铸 件 推 落 气 动 原 理 图 8. 床 身 布 线. 电 气 原 理 图 ( 一 ) 10 . 电 气 原 理 图 ( 二 ) 11 . 电 气 原 理 图 ( 三 ) (电炉) 12 . 压 射 系 统 液 压 组 合 板 13 . 压 力 控 制 和 合 模 系 统 液 压 板 14 . 顶 出 液 压 组 合 板 15 . 模 具 安 装 图 16 . 模 具 和 喷 嘴 联 接 状 态 17 . 压 射 装 置 18 . 合 模 油 缸 19 . 压 射 油 缸 20 . 拉 紧 油 缸 21 . 顶 出 油 缸 22 . 电 炉 电 热 丝 23 . 喷 嘴 、 喷 管 24 . 活 塞 25 . 活 塞 环 26 . 压 室 附:自动燃烧机说明书(燃烧炉专备) J213D 热 室 压 铸 机 共 第 3 3 页 页 ! 警 告 1、 机器停止压射时间超过 10 分钟,应把压射活塞取出,否则压射活塞可能与压室卡死。 2、 机器停止工作,压射支架中的冷却水,要等炉子冷却后才能关闭,否则会烧坏拉紧油 缸和压射油缸中的密封圈。 3、 机器润滑采用集中脂润滑,润滑脂必须保持清洁,脂型号为 N0:000#极压锂基脂,不 准用其他的润滑剂代替,否则有可能堵塞润滑装置。单独牛油嘴润滑点,每班必须加 注一次润滑油脂。 4、 本机器使用的所有高压软管的额定寿命为 20 万模次,要注意检查和更换,以防爆裂。 5、 GB 3868—83 技术条件规定蓄能器皮囊伸长疲劳指标为 10 万次,应定期检查氮气压 力是否符合标准。 6、 本机使用的模框尺寸不得小于 180mm×180mm,否则会影响机器的使用寿命。 7、 蓄能器只准充氮气,如误充氧气将引起爆炸!蓄能器必须每年定期检查,以确保安全。 8、 压铸时必须关上护门,双手及身体任何部位都不准伸入合模部件。 9、 合模手动操作时必须双手按合模按钮,严禁改为单手合模。 10、压铸机就位安装后必须接地。周围不应有裸露带电或绝缘失效的带电零件、导线或元 器件。用户进线用线电缆的承受电流应大于等于电路要求,并采用三相五线、 电气设备必须由懂电气知识的专业人员进行接线安装。 在检修时必须由电气专业人员 进行,不允许带电插拔电子元件及电气元件。 12、 机器使用的工作油应采用阻燃型液压油,建议采用 HIRI136 低泡型(水—乙二醇基) 抗燃液压油,但决不能用普通的液压油。 13、 压铸机应使用水溶性模具润滑剂。 14、 对于蓄能器部件检修应事先释放系统压力和氮气压力,才能拆修,否则将产生危险。 15、 对液压系统检修亦应卸完蓄能器储存液压压力,防止残留压力伤人。 16、 压力系统压力调整时应严格按使用说明书要求调整。 17、 熔化炉工作时,一定要盖上炉盖,以避免引起火灾。 18、 操作人员必须穿安全服,戴绝缘手套、面罩、眼镜及适合的耳罩。以防金属液烫伤。 19、 压铸机油路的各连接法兰、管接头,必须经常检查、紧固,以防漏、喷油。 20、 压铸车间必须符合消防要求。 21、气温低于 0℃,且冷却器不工作的情况下,必须将水放尽,以免冻裂;冷却水通常采 用净化的淡水,为防止水垢形成,冷却水的温度尽可能要低些,水流量要大些。 J213D 1 主要用途和特性 热 室 压 铸 机 共 第 22 1 页 页 本机器是一种全自动(程控)热室压铸机(以下简称热室压铸机),一般适用于压铸锌合金零件, 也可以压铸其它低熔点合金铸件。 本机器采用先进的结构和配备各种自动化装置,是大批量生产高质量压铸件最适宜的机器。 本机的合模装置采用双曲肘连杆扩力机构,开合模动作迅速而精确,锁模刚性好。 模具厚度的调节, 使用齿轮传动装置, 操作简便, 并能保证动模板和定模板之间平行度的精确性。 本机的压射喷嘴设有“脱开式”机构,能使定模浇口套和喷嘴在开模时脱开,采用此装置可保证 工作的稳定性,并且能相对地提高铸件的精度。 压射装置固定于机座上,两侧装有拉紧油缸和合模部份连接。手操纵阀,使合模装置与喷嘴拉紧 或后退,此种机构,保证了喷嘴和浇口的密封性,并使喷嘴和加热器的安装及清理等工作容易进行。 压射装置的鹅颈壶采用耐腐蚀材料制成。 壶中间的钢套施行了特殊的热处理, 有极高的硬度和有 很好的耐腐蚀性。 在液压系统中,本机采用二个皮囊式蓄能器,分别供开合模与压射使用,从而保证了压射力的稳 定性和开合模高速度进行。 本机器的自动循环按下列程序进行: 合模→压射→压射延时→压射返回→冷却延时→开型→顶出 →顶出返回→推落铸件→推落返回→铸件检出→对模具喷撒涂料→合模→……。 推落铸件的动作可选择在顶出返回前进行。 操作和检修人员在安装和使用本机器前应充分理解机器的结构、 工作原理和操作方法等事项, 这 对工作的顺利进行和延长机器的使用寿命都是极为重要的。 本机器的技术参数按照国家标准 JB/T8083-2000 《压铸机 参数》进行设计,技术性能以 JB/T 6309.3-2005《热室压铸机 第 3 部分:技术条件》 、JB 6309.2-2005《热室压铸机 第 2 部分:精度检验》 为 依 据 , 安 全 要 求 符 合 GB20906-2007 《 压 铸 单 元 安 全 技 术 要 求 》 标 准 , 电 气 系 统 设 计 符 合 GB5226.1-2002/IEC60204-1:2000《机械安全 机械电气设备第 1 部分:通用技术条件》标准。 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 2 页 页 2 主要规格和参数 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 合型力 参 数 名 称 单 位 数 值 千牛 毫米 毫米 毫米 毫米 最 小 /最 大 毫米 千牛 毫米 毫米 毫米 千牛 毫米 平方厘米 兆帕 千克 秒 千瓦 千 克 /小 时 千克 兆帕 升 毫米 300 200 240 × 240 400 × 400 46 120 /320 30 110 45 0 , -40 35 50 132 18 .8 0.6 3 7 .5 1 .5~6.0 160 7 320 2900×1320×1880 2900 动型板行程 拉 杠 内 间 距 ( 水 平 ×垂 直 ) 型 板 尺 寸 ( 水 平 ×垂 直 ) 拉杠直径 压型厚度 压射力 压射全行程 标准压室直径 压射位置 液压顶出器顶出力 液压顶出器行程 铸件最大投影面积 最大比压 一次金属浇铸重量(锌) 机器空循环周期 电动机功率 燃烧炉耗油量 坩埚有效容量(锌) 叶片泵工作压力 油箱容量 机 器 外 形 尺 寸 ( 长 ×宽 ×高 ) 22 23 24 机器重量 噪声 千克 分 贝 ( A) 85 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 3 页 页 3 3.1 机器的搬运和安装 安装场地 压铸机用户应遵守国家和地方的有关安全卫生、环境保护法规、规定和标准。 场地设计时应考虑到机器的周围有足够的空间,机器正面留出 2 米以上空间,其余三面应留出 1 米以上空间,以保证各个部件可以进行检修,同时还考虑到堆放锌锭和铸件的位置及从坩埚中舀出金 属液成锭块的地方,并具有良好的照明和通风条件。并应配备 1~2 个干粉灭火器。 为了改变浇口位置和更换模具的需要,还必须装置起吊葫芦等设备,安装起吊设备还可以使机器 安装和检修带来方便。 3.2 安装基础 机器的安装基础应符合安装基础图要求,所用的混凝土应是高质的,基础的表面必须平整光 基础施工时应考虑布置冷却水管道,进水和出水管子的尺寸按图配置,为了提高冷却效果和 3.2.1 3.2.2 滑。注意!只有等到水泥凝固后才能拧紧地脚螺栓上的螺母。 操作方便起见,每路水管均应装置水管截门,可以调节冷却水流量,本机器所需冷却水用量按季节而 有所不同,但其平均最大用量约不超过 50 千克/分。 3.2.3 截门。 3.2.4 3.2.5 如果有条件使用煤气的用户,最好布置煤气管道,便于对模具进行预热;另外,如果使用煤 基础工程必须考虑电源线布置,包括从电气箱至电炉,喷嘴保温套和热电偶的连接线,比较 气对喷嘴进行加热,也是一种较方便的方法。 妥当的方法是把电缆安装在有盖的地沟内,这样可使场地平整清洁。电缆线的布置必须考虑避免被熔 融金属灼烧的可能性。电缆线应远离熔化炉,防止熔化金属溶液灼烧电缆线,最好将电缆线 搬运 整个机器分成机器和加热电器箱二体,在搬运过程中二者之间的电线连接已经拆除,机器和电 机器的吊运必须按照吊运图所示的方法进行,不允许吊在拉杠螺母或合型型板上部的吊环上, 用钢索或绳子吊运机器时,要注意油管等不要被绳子扎坏,在绳子与机器的接触处应衬以软质 在所有搬运过程中,均应防止过度的倾斜和震动。 在搬运前检查燃烧炉二侧必须有二个螺钉将燃烧炉固定于机座上。 为了清理模具和喷涂润滑剂,必须装置压缩空气管道,管道尺寸为 1/2″,在出口处装置一个 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5 3.4 器箱是分开搬运的。 以免损坏机器。对机器的搬运还可以采用滚子运送。 厚垫。吊运前应检验所用的吊索是否有足够的强度。 机器安装 先将机器吊起,把地脚螺栓穿入主机座孔内,把机器放置到选定的地方,然后灌注水泥浆于地脚 螺栓孔内,垫平机座,待水泥完全干硬后再拧紧螺母。 J213D 3.5 清理机器 热 室 压 铸 机 共 第 22 4 页 页 去掉机器上的防锈油脂及灰尘,特别应仔细地清理拉杠的螺纹处以及其他滑动部分,全部擦清后 涂上润滑油。 3.6 3.7 3.7.1 3.7.2 3.7.3 3.7.4 3.7.5 装上铸件推落装置 电源连接 按照电气原理图上的线号,连接电气箱与电动机和操作箱的电线,并且必须由电气专业人员进 把电源线接到电器箱内的接线板上。 所有电线必须完全按照电气原理图上的线号连接,接线螺钉要注意使之处于紧固状态。 由于控制部件的特性要求,电源电压的波动范围必须保持在±10%之内,如果超过以上范围则 机器的机座和电气箱必须接好接地线,这对安全是非常重要的。机器周围不应有裸露带电或绝 行接线。 必须装置一只电源稳压器,以保证电气回路正常工作。 缘失效的带电零件、电线 装接冷却水管和压缩空气管子 管道不能作为阶梯和踏板使用,也不能用来支撑部件,任何情况下在管道和管接头上不能作用有拉力。 3.9 加油 在机器机座背面取下空气过滤器盖,加入工作用清洁的阻燃型液压油约 320 升,第一次加油,要 加到油位表的上限, 由于机器运转后油面就会降低, 因此可能要再一次补充油液直到油面在油位表的中 限以上。为了有效地防止液压油的燃烧,因而不允许采用普通的液压油。 本机建议采用 HIRI 136 低泡型(水—乙二醇基)抗燃液压油,它是一种具有优良的抗燃性、低凝 性、润滑性、消泡性和防锈性的液压传动介质。该产品在接近火源或高温、高压有火灾危险环境下, 具有良好的安全防火性能;在寒冷的工作环境下使用,具有良好的低温流动性;技术指标达到国际同 类产品先进水平,尤其是其润滑性和消泡性处于领先水平。 该产品的技术指标如下 项 运动粘度(40℃) mm /s 闪点 倾点 (开口) ℃ 3 2 目 质 量 指 标 38~50 无 -40 100/5 1 8~10 红色透明液体 不燃 ℃ 泡沫特性 (泡沫倾向性/消泡时间) (24℃) ml/min ≤ 密度 PH 值 外观 热板抗燃试验(700±50℃) (20℃) g/cm ≥ 加入液压油前,用户必须做好机器油箱的清洁工作,而且加入的油必须保证是清洁的,加油时不 允许将滤油器拆掉,以免混入脏物,因为液压油是否清洁,将直接影响机器顺利运转和使用寿命。 J213D 4 4.1 热 室 压 铸 机 共 第 22 5 页 页 机器结构和工作原理 合模(合型)装置 合模装置系由模板、油缸和四根拉杠等零件组成一个框架式结构,动模板的动作是利用油缸 带动曲肘机构来完成。由于合模过程是由快到慢进行,因此不会产生冲击现象。曲肘的扩力作用和最 终的刚性锁模,使开合模动作快速可靠。 定模板部分由定模后支板和定模安装板组成。定模安装板可在拉杠上移动一段距离,使定模浇口 套与喷嘴在开模时脱开,此种机构能防止喷嘴头部小孔冻结现象的发生,同时,限止了定模板温度过 度上升。当需要清理时,可把定模安装板拉开,这时只要把定模后支板后面的二个叉形挡板抽去即可。 在合模缸座板上装有齿轮传动箱装置, 依靠此装置, 能够很容易地调整模具厚度, 进行微量调节, 保证模板之间的平行度,同时使顶杆的安装工作也可方便地进行。 四根拉杠选用了优质合金钢,经过调质处理,表面镀硬铬,所以有很长的使用寿命。 整个合模装置座落在一个倾斜的支架上,其上镶有淬硬的钢导轨。倾斜的支架可用葫芦或升降丝 杆调整二个浇口位置,当使用下偏心浇口位置时,在支架下面装入 6 个 40 毫米高度的标准垫块(附 件) 。 4.2 压射装置 热室压铸机的压射机构特点是压室和活塞均浸入金属溶液中,鹅颈壶中间装有钢套,壶嘴上装有 一个喷嘴和定模紧密相连,活塞通过垂直运动将流入鹅颈壶内的金属液射入压铸模内,当压射活塞回 程后,金属液又自动流入鹅颈壶内。 压射支架上端装压射油缸, 中间通过接头, 把上下活塞杆连接, 带有活塞环的压射活塞装在末端。 鹅颈壶钢套选用高级的耐腐蚀材料制成,表面经过特殊处理,有极高的硬度和很好的耐腐蚀性。 鹅颈壶可以单独拆卸,只要卸去挡板即可把鹅颈壶从压射支架中抽出。 喷嘴加热是采用封闭式的电加热器, 此种装置可以避免由于溢料引起电热丝短路的危险和震动引 起的损坏。 鹅颈壶有单独的加热装置,能保证鹅颈壶通道畅通无阻。 喷嘴和鹅颈壶均备有温度自动控制装置。 由于压射活塞环是在恶劣环境中工作,因此它是一种需要经常更换的零件。 压射支架的二侧装有拉紧油缸,其活塞杆与定模后支板连接,拉紧油缸使模具的浇口套与喷嘴紧 密接触。该油缸还能使整个合模机构作长距离后退,以便装卸喷嘴和加热器等零件。 整个压射装置固定在钢板焊接的机座支架上,支座是机座的一部分。 4.3 铸件顶出装置 机器设有顶出力为 35kN 的液压顶出器,根据需要可以安装多种位置的顶杆,顶杆自由地插入动 模板孔中。依靠顶出器的滑动推板工作,在滑动推板上也可装二个拉杆,用以拉回模具顶出板,顶出 的速度可由节流阀调节。 4.4 铸件推落装置 本机设有气动的推落器,安装于定模后支板上,开模后,推落器动作,带有撞头的活塞杆使铸件 落下至斜斗。 根据需要,推落杆的位置可任意调节。本装置经过调整,也可作倾斜推出。 J213D 4.5 自动检出装置 热 室 压 铸 机 共 第 22 6 页 页 自动检出装置的原理是:铸件落入斜斗后通过摇门,引起电器开关的作用,铸件通过本装置确认 落下,从而允许下一次循环继续进行。 如果由于某种原因,铸件在推落动作后不能及时落下,铸件未经检出,机器会自动停止运转,同 时发出声响报警信号。 4.6 对压铸模喷涂润滑剂 压铸机应使用水溶性模具润滑剂,如使用油质模具润滑剂时,要注意防火。本机应使用水溶性 模具润滑剂。 水溶性模具润滑剂以很细的颗粒稳定地分散在水中, 从而使脱模剂有很高的稳定性和很好的水稀 释性,能在模具表面形成均匀的脱模薄膜,能够经受压铸过程中高温高压的冲击,从而保证了良好的 脱模性。 当机器采用全自动工作时,对压铸模腔表面喷涂润滑剂可以自动进行,其工序是继铸件检出后进 行。一般情况下,压铸两次喷涂一次,也可根据用户要求,任意选择间隔喷涂次数。喷涂点及润滑剂 的数量均可调节。 4.7 液压管路系统 本机器的液压系统工作压力为 7MPa,选用流量为 50L/min 的叶片泵。 在压力系统中,设置一个卸荷溢流阀能够可靠地保持工作压力,超过 7MPa 即卸荷。 装置二个皮囊式蓄能器分别供油,保证了压射力的稳定性和开合模的高速度进行。 管路系统基本上分成三个液压组合块,压力控制和合模液压板,压射系统液压板,顶出系统液压 板, 它们均安装于机器的后面, 每一块液压板上集中了所有液压元件, 使管路整齐美观, 保养简单化。 使用了一个特制的手操纵阀,操纵二个拉紧油缸的活塞杆作前进或后退动作。 在压射系统液压组合板上装置一个(CV3)截止阀,开启此阀后可使管路中的压力卸至为零。 4.8 熔化炉 本机熔化装置有电炉和燃烧炉二种,供用户任选一种。 若机器采用全自动燃烧器作为熔化设备,其功率为 0.18kW,连续运转时,每小时耗油为 4kg/小 时。 该燃烧炉的工作电源为 220V、50HZ,适用轻油,粘度为 3~6.2cm2/S,供油系统为油箱、油阀、 滤油器、进油管、油泵,按顺序接好,不允许漏油。输入油泵的压力不得超过 0.2MPa,油泵工作压 力为 0.95~1. 05MPa。 燃烧器的使用程序:打开油阀,接通电源,燃烧器随即自动工作,若不能启动,按下重新起动按 钮,十几秒钟后若不能喷出火焰,控制器会自动停止工作,故障红灯发亮,三分钟后,按下重新起动 按钮,红灯熄灭,燃烧器随即自动工作,若多次点火不成功,须请专业维修人员检查修理。 维修须知:1)应确保使用清洁的轻质柴油,定期清洗油箱;2)燃烧器使用场地应远离易燃易爆 物质;3)定期清洗或更换油滤;4)调整油压时,应用测压表测试,不允许超过 2MPa;5)定期清洗, 用压缩空气吹通喷嘴,使用一年必须更换喷嘴;6)经常检查光电探测器和点火电极,清除油污。 燃烧炉可用作保温和熔化锌合金,使用热电偶和温度自动调节仪控制坩埚内锌合金温度。 若机器采用电炉用为基本熔化设备,其功率为 20kW。 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 7 页 页 电炉可用作保温和熔化锌合金, 使用二套热电偶和温度自动调节仪分别控制坩埚内锌合金温度和 炉膛内温度。 配备三根电热体分成三组,采用三相 220V 星形接法,通过电流表可以检查各相电热体的工作情 况,并配有缺相和电炉断路报警。 电加热部分控制:电加热部分控制系统采用交流 380V 及 220V 交流继电器控制电路。加热控制箱 的面板上,有炉膛、坩埚溶液、鹅颈壶、喷嘴温度显示和调节装置,并有各加热器电流显示,以及电 炉故障显示等装置。 恒温控制采用电子调节器来控制,当使用者开启各加热器时,各电路就开始工作,各电流表对应 显示工作电流,加热到达控制温度时,电子调节器起作用,加热器就自动关闭,温度随之下降,超过 允许值范围时,电子调节器即恢复工作,电加热器又开始工作。如果电炉出现断相故障,串接中心线 过流继电器动作(其整定电流为 5A) ,面板上报警故障灯工作。 该机选用新型保温材料,从而使炉子的体积达到小型化。 炉子的底部装有 4 个滚轮,当需要维护或更换坩埚时,只要松开夹紧螺钉,即可将炉子直接沿导 轨移动。 如果在坩埚的内表面和鹅颈壶的外表涂上一层保护涂料,将能提高上述零件的使用寿命,常用的 涂料采用白垩粉+氧化锌+水调和。 警告:熔化炉工作时,一定要盖上炉盖,以避免引起火灾。 4.9 防护门 机器合型部分设有安全防护门,可以防止从压铸分型面喷出的金属液烫伤操作人员。本机的工作 循环,只有在防护门关闭时,才可以进行压射动作,如果打开防护门,自动循环即停止,同时不能进 行压射,防护门主要由行程开关控制,从而起到联锁作用。 4.10 冷却系统 本机设有冷却水系统,主要供液压油冷却用,也可供铸模冷却之用,系统主要由冷却器、水管和 回水斗组成,并能调节和检查水量流动情况。供水必须是清洁、干净的自来水或净化的淡水。 4.11 润滑系统 本机采用手动集中脂润滑,润滑脂必须保持清洁,脂型号为 N0:000 极压锂基脂,不准用其他的润 滑剂代替, 否则有可能堵塞润滑装置。 极压锂基脂系由天然脂肪酸皂稠化矿物润滑油并加入极压抗磨剂 为主的多种添加剂制成, 具有良好的极压抗磨性、 机械安定性、 胶体安定性、 抗水性、 防锈性和泵送性。 每隔 4 小时进行手动润滑一次,每次推动手柄 3~4次,并在操作时,感觉压进去有力量。 # 5 5.1 电气操作系统 本机电气系统简述 本机器的电气系统分为液压、气动和加热控制二部分,电源通过总开关与各控制箱连接,电源电 压的波动范围(允许)在±10%之内,如果不能保证上述要求,则必须装置电源稳压器。 本机器采用一台电动机用三角形连接,电动机和床身以及各电气箱之间均应可靠接地。 5.2 5.3 电磁阀和逻辑控制电路采用 24V 直流控制,24V 直流电源通过 GS1 开关电源变换。 液压气动控制箱:液压气动控制箱的面板上,装有人机界面,通过人机界面可对机器的工艺参数 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 8 页 页 进行设置和修改,并有动作流程显示以及机器故障显示功能。 电气箱内装有三菱 FX1N—60MR 可编程序控制一台,用 24 路放大板作为程序器的输出负载,24 路放大板控制动作。 5.4 本机器采用的是日本三菱电机株式会社生产的 FX1N—60MR 可编程序控制, 主要技术规格如下: 电源电压:交流 AC220V±10%,频率 50HZ; 输入端:32 点; 输出端:24 点; 信号输入电压:DC24V 由机内供给; 使用环境:温度 0~55℃,温度 35~85%RH,无腐蚀性气体; 在使用程序控制器时需注意: (1)PC 面 ERR(红灯)亮表示 CPU 出错或扫描时间长; (2)RUN 和 CPU 亮表示 PC 机进行工作状态。 5.5 液压、气动控制操纵:液压、气动控制设置在操纵箱上,液、气控制设有“手动” 、 “半自动” 、 机器在“手动”运行位置时,应注意:合模采用双手按钮合模、顶出和推落均须处于回程状态, 否则合模不动作。在压射时应合模到底,拉紧机构拉紧,否则不动作。在合模状态时无喷涂。机器所 有动作均由电气联锁,以防误动作,引起机器损坏。 “半自动” 、 “自动”应使机器处于原位状态。护门关上, “合模”按钮上指示灯亮后,双手按合 模按钮方可自动工作。 “自动”与“半自动”的区别: “自动”在下一次起动时不需按按钮,而“半自 动”需按按钮启动。 5.6 在操纵过程中,出现异常情况或故障,机器会自动报警,同时,人机界面会显示故障相应信息。 报警时,指示灯、蜂鸣器同时报警,机器同时停泵。出现以上情况,应立即停机,并检修,直到 排除故障,方可恢复使用。 5.7 本机器在运转中,各工序(工作)主令讯号元件主要通过行程开关、PC 机计数计时讯号和按钮、 所有参数均可通过人机界面进行设置。 5.8 燃烧炉部份控制:燃烧炉部份控制系统采用交流 220V 电源,及用 220V 交流继电器控制线路, 加热控制箱的面板上,装有坩埚溶液、鹅颈壶、喷嘴温度显示和调节装置,并有各加热器电流显示。 恒温控制采用电子调节器来控制,当使用者开启各加热器时,电路开始工作,电流表对应显示工 作电流。如果燃烧炉出现故障,燃烧器故障灯就发亮。 5.9 敷设机器的电源总容量不少于 13kVA。 选择开关等。 “自动”三种程序选择(SA5) ,机器连续工作最好处于“自动”工作运行状态。 6 6.1 试车和调整 试车前应充分了解本说明书内容,熟悉机器工作原理、结构性能和操作方法,而且对压铸机及其 安全防护装置必须进行首次检验。检查机械、电器、油路各部分是否安装正确、联接可靠,重点检查 机械安全部分是否可靠,重要部件、零件是否联接紧固,电器各插排对应是否正确,各线路有无短路、 断路等现象,油路部分是否连接紧密,有无松动。 6.2 在动型板的活动部份不允许有碍运动的东西存在,拆卸压射活塞(压料头) 。 6.3 蓄能器充氮气 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 9 页 页 机器有二个皮囊蓄能器,在皮囊内充以 4MPa 的氮气,机器随带充气工具,该工具可直接与氮气 瓶连接,工具上附有压力表,气体压力可从该表上观察到(附蓄能器说明书) 。 当氮气确实已充到规定的压力后,卸去充气工具,紧固蓄能器防护盖。 充气必须严格注意:小心压力容器,只准充氮气,切不可充其它气体,否则后果制造厂概不负责。 6.4 逆时针开启开关 CV3,将电器箱上的工作程序转换开关拨到“手动”位置,合上电源开关,在 这以前电源线 按泵启动按钮,随即关闭,检查电动机旋转方向是否符合箭头方向,如转向相反则将电源三根 线 重复启动和停止油泵,检查各处确无漏油现象,方可使泵运转。 6.7 PG1、PG2 压力表读数应在“0”位置上,关闭开关 CV3。 6.8 以上工作完成后,检查卸压开关 CV3,确认已完全关闭,使泵运转,此时应检查压力表 PG1 是否从 “0” 一直升到 7MPa, 如果高于或低于 7MPa 则应调整卸荷溢流阀 PV1, 松开阀上的锁紧螺母, 转动手柄,顺时针转向可使压力升高,反之降低,调整结束后应将锁紧螺母紧固。 6.9 蓄能器 ACC2 的压力可在 5.5~7MPa 范围内调节,若压力低于 5.5MPa 时,将出现快压射动作 压铸机安装调试好后, 正式生产开始前对安全防护装置必须作必要的检验。 检查防护门与各行程 开关接触是否良好, 急停按钮作用是否有效, 双手合模按钮是否灵敏有效, 机器只能在安全设备完好, 工作正常的情况下才能进行正式生产。 机器生产时决不允许拆下防护门或使其不动作, 也严禁未经同 意对安全防护装置进行改动或更换。 不能到底的现象。使用减压阀 PV2 调节 ACC2 的压力。 7 7.1 机器的操作 开合模操作 按下泵启动按钮 SB5,使泵启动,转换程序开关 SA5 到“手动”位置,用双手按下合模按钮 SB1 和 SB2 进行合模,放开按钮,即停止合模(护门关闭时) 。 用 DV1 电磁阀二端调节螺钉调节开合模速度。 合模动作必须在顶出器活塞杆退回至终点和推落器活塞杆退回至终点才能进行。 按开模按钮 SB3 进行开模。 用上述方法作几次合模动作,使油缸内的空气自动排掉。 7.2 压射和压回动作 压射动作必须使机器处于合模到底位置时才能进行,按下压射按钮 SB4 进行压射和压回的动作, 调节二位四通电液阀二端螺杆并紧固,使压射压回动作在中等速度中运行。 用上述方法作几次压射动作,使油缸内的空气自动排掉。 在进行空车试运转时必须卸下压射活塞(压料头) 。 7.3 铸件顶出和返回操作 使机器处于开模位置,确认行程开关 SQ2 已动作,按下顶出按钮 SB8,即顶出,放开顶回。 顶出行程为 50 毫米。 J213D 7.4 铸件推落和返回操作 热 室 压 铸 机 共 第 22 10 页 页 开启压缩空气管路截止阀,调整减压阀,使压力保持在 0.4~0.5MPa. 使动模板处于开模位置,按推落按钮 SB11,推落杆作推落动作,放开按钮后即退回。 推落器在连续运转时必须注意下述事项: a) 在空气过滤器内的水积存后,应打开放水开关将水排掉。 b) 必须保持油雾器内的储油量,检查滴油情况,应使气缸工作 2~3 次滴油一次较为适当。 当推落需要作自动工作时,设置人机界面中的参数,使用推落时设置为“开” ,不使用推落时设 置为“关” 。 7.5 喷涂料操作 机器备有二个喷涂料的喷嘴,分别固定于模板的二侧。 涂料容器(用户自备)安置在支架上,支架具有一定高度,因此可不需要施加压力输送涂料。 用软管将控制气源和涂料与集合块连接,通过集合块再与喷嘴连接。 在容器端的输出端上应装置一个截止阀。 手动操作时,只要按下喷涂按钮 SB12 即可,放开按钮即停止喷涂。 当要求喷涂自动工作时,设置人机界面中的参数,使用喷涂时设置为“开” ,不使用喷涂时设置 为“关” 。 7.6 检出装置 (斜斗) 铸件落下斜斗后通过摇门,使行程开关 SQ8 动作,自动循环继续进行。 下列情况将引起摇门动作失灵: a) 摇门由于冷却水软管或其它原因被卡住; b) 行程开关粘上金属碎片等垃圾。 7.7 合模装置拉紧或推开 压射支架的二侧装有拉紧油缸,其活塞杆和定模后支板连接,使用手操纵阀 DV4,使合模装置 作拉紧或推开动作。 由于采用比较大的拉紧力,使模具与喷嘴紧密连接,大大减少了喷料的可能性。 操纵阀 DV4 可将合模装置推开一段较大的距离,便于更换喷嘴或加热器,并使清理等工作容易 进行。 机器在拉紧状态下才允许压射,为此在合模装置的后端设置了一个限位开关,撞块装在拉杠上。 必须使限位开关动作,压射才有可能。 在工作过程中,合模装置始终被拉向压射喷嘴方向,当机器开模时,由于模具与喷嘴脱开,定模 后支板被拉动一段距离,该距离用几个定位垫圈调整,一般使移动距离达 1.5~2mm 为宜(绝对不允 许小于 1.5mm) 。 8 自动运转操作 8.1 8.1.1 8.1.2 单循环运转操作 转换程序开关 SA5 至“半自动”位置。 若需要检出动作,可在人机界面中设置检出参数为“开” 。 J213D 8.1.3 8.1.4 8.1.5 热 室 压 铸 机 若需要推落和喷涂动作,可在人机界面中设置推落、喷涂参数为“开” 。 关闭前后护门, SQ10 、SQ12、SQ16 行程开关动作。 按合模按钮 SB1、SB2 后机器作单循环运转。 共 第 22 11 页 页 注:单循环操作有二种方式,即护门操作方式和按钮操作方式。 若使用护门操作方式时,使机器处于原位状态,先按一次合模按钮(SB1、SB2) ,然后关闭前护 门,SQ10、SQ12 动作,就可实现单循环运转,以后每关一次前护门就可以作单循环运转。 若选择按钮合模时,使机器处于原位状态,关闭前后护门,SQ10、SQ12、SQ16 动作,按合模按 钮(SB1、SB2)后机器就可作单循环运转。 8.2 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 自动连续运转操作 自动连续运转操作必须使用铸件落下检出装置,否则是不安全的,所以必须拨动 SA5 开关到 转换程序开关 SA5 至“自动”位置; 其它转换开关和时间的调整与单循环相同; 关闭前后护门,使行程开关 SQ10、SQ12、SQ16 动作; 按自动启动按钮 SB1 和 SB2 后机器即作自动连续运转。 ON 位置。 9 9.1 模具安装和调整 浇口位置的调整 (参见下图) 机器从中心位置至下偏心位置的距离为 40mm,当选择下偏心位置时在斜导轨下面安置上 6 个 40mm 高度的专用垫块。 操作顺序: 1) 松开 2 个拉紧油缸活塞杆上的螺母; 2) 卸下斜导轨上的 6 个螺钉; 3) 用棘轮扳手转动 3 个升降螺杆,使斜导轨上升至能安装 6 个垫块的高度。 4) 装上 6 个专用垫块; 5) 用 M16×80 螺钉替换 M16×50 螺钉,将斜导轨固定; 6) 拧紧 2 个拉紧油缸活塞杆上的螺母。 注: 调节浇口位置, 如果使用葫芦起吊合模装置, 操作可以快速简便, 但必须注意不要升得太高, 以免损坏活塞杆。 9.2 模具安装 操作顺序: J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 12 页 页 1) 转换程序开关 SA5 至“手动”位置。 2) 按开模按钮 SB3 或双手按合模按钮 SB1 和 SB2 调节开合模速度至慢速, 所有准备工作完成 后,使机器处于合模状态。 3) 驱动齿轮传动机构,调整模具厚度,使动模板和定模板之间的距离稍大于模具厚度,然后 开模。 4) 卸下定位套或垫圈,以便能使喷嘴伸出和模具结合成为可能(参见 9.3 图) 。 5) 把模具安装于定模板上,模具的浇口套与喷嘴对准相接,用螺栓固定。 6) 把顶出杆装于动模板的导向孔间内。 7) 使机器慢速合模。 8) 驱动传动机构使动模板紧靠模具,用螺栓固定动模。 9) 如果需要使顶板拉回动作,则装上拉回杆。 10) 开模。 11) 驱动传动机构使拉杠螺母微微转动达到需要的程度,这样就能产生正确的合模力,达到 30 吨合模力的刻度如下: 模具厚度在 120mm 时,预紧 12~16 小格。 模具厚度在 320mm 时,预紧约 16~20 小格。 12) 装上定位套或垫圈(参见 9.3 图) 。 13) 重复几次开合模,检查预紧是否适当,机器调整正确合模力时,曲肘连杆应回转至终点, 合模油缸活塞杆推至终点,使合模到底行程开关动作。 9.3 喷嘴与模具脱开距离的调整 喷嘴与模具在合模时依靠拉紧油缸紧密结合,开模后即脱开,这时拉紧油缸使整个合模机构拉向 压射一端,直至碰到二个定位撞头为止,调节此二个定位撞头,使定模后支板与定位螺钉的间隙为 1.5~2mm(合模后) 。2 个定位撞头必须调整至同等高度,二者高低偏差不应超过 0.3mm。 压射喷嘴的头部,经过长时期的频繁接触,最后将会失去原有的精度,因此就需及时拆卸喷嘴, 在磨床或车床上进行修整。 修整后的喷嘴, 由于长度减少, 因此需要相应地调节定位点, 减少垫圈数量, 即可达到以上目的。 当喷嘴修整量超过拉紧移动量后,因为拉紧油缸内的活塞行程至缸底,所以喷嘴口就无法密封, 此时就应更换新的喷嘴头。 J213D 9.4 鹅颈壶拆卸 (参见压射机构图) 操作顺序: 1) 拆卸压射活塞; 2) 使合模装置后退; 热 室 压 铸 机 共 第 22 13 页 页 3) 取下压射喷嘴上的加热装置; 4) 取下加热块; 5) 拆卸压射喷嘴(也可以和鹅颈壶一起拆卸) ; 6) 7) 松开二个挡板螺钉,取下挡板; 鹅颈壶上端装上二个环首螺钉,可用葫芦起吊,拆卸鹅颈壶。 此时,如果用人工拉出有困难,可利用拉紧油缸暂作顶出,中间用木柱作顶杆。 9.5 压射活塞烧伤卡住后的拆卸方法 1) 锌合金必须处以熔化状态; 2) 使压射返回,并调整到最大的返回力; 3) 在鹅颈壶上放置适当厚度的垫块; 4) 使用专用撬棒,用锤敲击以使活塞上升,拆卸活塞,然后修整压室内孔。 5) 更换活塞环。 10 10.1 机器的使用和维护 锌合金熔化和保温 燃烧炉主要用于保温,因此第一炉在空的坩埚内必须加入被熔化了的液态合金,如果本燃烧 坩埚上面必须盖上隔热罩,以免热量散失,同时起到防火作用,另外也可以防止金属液因受 10.1.1 10.1.2 炉作为直接熔化用,则加入的锌合金块料越小越好。 热膨胀产生飞溅使操作者烫伤。 J213D 10.1.3 10.1.4 热 室 压 铸 机 共 第 22 14 页 页 随着金属液的消耗向坩埚内添加的锌锭必须适当预热后再加入,不允许加入潮湿的锌锭,以 锌合金溶液温度应保持在 400~430℃范围内,超过 450℃将会缩短零件的使用寿命,在任何情 免发生爆炸事故,加入的锌锭不宜过大,以保证溶液温度不至显著降低。 况下绝不允许温度超过 500℃,若在 500℃以上工作,锌合金组织变化,形成硬锌,将会使活塞咬死在 压室中,因此对于过热的合金必须弃之不用,也不能与新料混合再用。 10.1.5 10.1.6 10.2 10.2.1 锌合金原料必须采用专用于压铸的锌合金。 熔化前在坩埚、鹅颈壶及热电偶表面上涂料。 预热 喷嘴用电加热保温 喷嘴的温度调节极为重要,将直接影响工作的顺利进行,若过冷则喷嘴孔要结塞,过热会使金属 液随铸件拖带出,滴留在喷嘴上,从而造成密封不严产生喷溅。 10.2.2 如果压铸开始时就发生鹅颈壶通道结塞现象,只要用煤气喷头或煤油喷火器在鹅颈壶的通道 外壁处加热 1~3 分钟,就可消除结塞现象。 特别要注意在使用煤油喷火器, 不得把喷火器放在坩埚的上面, 以免喷火器受热后发生爆炸而引 起严重事故,更不能使用汽油喷火器。 10.2.3 为了开始时就能得到高质量的铸件,铸模就应进行预热,预热温度约 150℃。 注意:预热时勿使导销过热以免产生卡住现象,决不允许用气焊加热。 10.3 10.3.1 冷却 如果要达到最高的工作效率,压铸模的设计应考虑冷却装置,这无论是定模或动模都需要的; 而且不进行冷却的铸模,有时因铸件未冷至一定的程度,顶出时将部份铸件顶断,一部份嵌留在铸模 内,结果造成很大的麻烦。 10.3.2 10.3.3 10.3.4 10.4 10.4.1 10.4.2 10.4.3 10.4.4 10.4.5 10.4.6 10.4.7 运转。 10.4.8 10.4.9 10.5.1 当合金已熔化时,把压射活塞浸入合金液中加热,加热后合金就不会大量粘附在活塞上,然 开始压铸。 切断电源开关。 后装上活塞。 10.5 工作结束时应做的几点 铸模冷却水道应根据模具温度随时调节。 机器的压射油缸和二个拉紧油缸上的冷却水道系统必须在开炉时即通水,停炉后也需要长时 油缸内的液压油温度应保持在 55℃以下,在使用过程中,视油温高低适当调节冷却器水量。 工作开始步骤 燃烧炉加热:一般需要提前 1 小时开炉,如未插上热电偶应及时插上。 检查机器各个部份擦清拉杆上的灰尘。 压射油缸下端和拉紧油缸外面通冷却水,其他各部份的冷却水在工作过程中根据需要供给。 按规定的润滑制度,机器各点应充分进行润滑。 喷嘴和铸模同时加热。 启动油泵,稳定运转,关闭 CV3,PG1 压力升至 7MPa 自动定压。 将工作程序转换开关拨至“手动”位置,试运转各个工序,然后拨至“单循环”或全自动试 间的通水,否则油缸内的密封件将会很快损坏。 J213D 10.5.2 10.5.3 10.5.4 10.5.5 10.5.6 10.6 10.6.1 10.6.2 10.6.3 10.6.4 10.6.5 10.6.6 10.6.7 10.6.8 10.6.9 热 室 压 铸 机 开启开关 CV3 将蓄能器内的压力油卸至零。 拆卸压射活塞,并把它放在安全的地方。 在坩埚上面仍需盖上隔热罩,以免油缸内的密封圈受热损坏。 共 第 22 15 页 页 停止油箱冷却器和模具冷却水供应,压射油缸和拉紧油缸外面的冷却水需要过一段时间后关 清理机器各部份。 注意事项 操作人员必须经过培训才能上机操作。在没有熟悉机器性能及操作程序前,不得擅自开动机 机器工作时,应确保关好前后防护门,以防金属液从压铸分型面飞溅烫伤操作者。 在压铸时,不准有人站在模具的分型面的两侧面,以免万一发生飞料伤人。 工作时,当不正常情况出现,应立即按急停按钮。 合模手动操作时必须双手按合模按钮,严禁单手按合模按钮。 操作人员必须穿安全制服,戴手套,在模具中取料或放嵌件时要用专用工具,禁止徒手操作。并 每天上、下班交接开动机器时应检查机器各部件情况是否良好。特别是防护门的行程开关应 机器电气保护装置、安全防护装置在运转时必须完好无损,否则要停机修理。 电气箱应经常注意防潮、防热,保证电气元件正常工作。 闭,关闭压缩空气和燃烧炉进油开关。 器,在没有确认安全设备完好之前,不要开动机器。 应防止吸入有损健康的油雾和烟。可以安装排气扇来排除有害气体。 经常检查,如果有松动,接触不良等情况,应及时修理或更换。 10.6.10 机器在连续运转过程中,应尽量缩短停留时间。并尽可能提高工作速度。这样就可防止液压 油温度过高的现象,当需要长时间停止工作时,应停止油泵运转。 10.6.11 适当地调节压射喷嘴温度,随时检查铸件浇口的端面形状。 10.6.12 压射和冷却时间的调节,一般应把保压的时间调得短一些,而把压射返回后的冷却时间调得 稍为长一些,这可减少通道结塞的机会。 10.6.13 液压油的温度必须保证在 55℃以下,油位应保持在视油表中限偏上位置。并应定期检查,超 过 55℃时应立即停车检查原因。否则油液容易变质,密封件容易损坏,还会降低泵的使用寿命。 10.6.14 液压油要保持清洁,一般每年应换油二次,换油时应把油箱内部彻底清洗一番。 10.6.15 滤油器在机器使用 100 小时后拆洗一次,以后每使用 1000 小时拆洗一次,拆卸时先将中间螺 杆推后,使里面一个截止阀 CV4 关闭,防止油外流,然后可把滤油网拆下,当装上后一定要将中间 旋杆向里旋进,打开截止阀 CV4,否则将会引起油泵吸空而损坏。 油泵在正常运转时声音应平稳,如发生了异声,这是由于从吸入管部分吸入了空气,或者是油箱 内的滤油网眼堵塞所引起,所以必须及时排除。 10.6.16 在维修时,如要拆卸任何液压管子或液压元件时,必须停泵而且要把开关 CV3 打开,使其管 路内液压全部卸荷。 10.6.17 10.6.18 10.6.19 10.6.20 在拆卸液压管路或元件时,由于内部仍有可能有残余压力,因此应慢慢地松开螺钉,同时 在未将管路压力卸去的情况下,不准将手伸入合型曲肘机构内。 切勿忘记机器各部分的润滑,对于合型曲肘部分的润滑油,绝对不允许用薄的机油代替。 高压橡胶管,如出现有渗漏现象,应立即更换新管。 摇动零件使其消除油压力。 J213D 10.6.21 10.6.22 10.6.23 充。 热 室 压 铸 机 共 第 22 16 页 页 当燃烧炉及电加热器在生产时发生故障, 应立即切断电源, 检查故障原因后采取必要的措施。 下班后,埚内应留有 2/3 的金属液,便于次日熔化。 每隔一段时间用充氮气工具检查皮囊蓄能器内的氮气压力。若低于规定的气压力应及时补 10.6.24 经常检查高压橡胶管,如出现渗漏现象,应立即更换新管。 10.6.25 对压铸机及其安全防护装置应进行定期检验、维修、试验(一般每班一次) ,在安全性能可 能受到损坏并修复后,应对机械、电气、油路各部件作全面检查,并多次开关防护门,检查各行程 开关是否灵敏。 10.6.26 对蓄能器必须进行定期检查,每年至少进行一次外部宏观裂缝检查,每两年进行一次内部 探伤检查,每三年按有关规定进行一次耐压试验检查,对使用 10 年以上的压力容器每年应进行一次 内外部检查。按蓄能器制造厂推荐的方法进行气体充填压力的检验和调节,对此需注意不能超过允 许的压力,在每次调节和检验后不允许气体排出;从装置中将蓄能器拆下进行维修时,液体压力和 气体压力必须降为零;只允许经过培训的人员按照技术指导文件并在使用按规定有效的图样制造同 时具有合格证的零件和材料的条件下进行维修、安装、拆卸、更换零件;在每次拆开蓄能器之前, 必须使液体和气体压力全部卸荷;对蓄能器维修后继续安全使用蓄能器的装配和验收检验,必须由 蓄能器制造厂或者授权的人员进行。 10.6.27 新机使用半月左右,应对各紧固螺丝包括液压、电器、机械、气动等元件进行一次全面的 紧固和调整。平时应经常检查压铸机油路的各连接法兰、管接头是否紧固,以防漏、喷油。 10.7 10.7.1 定期检查事项 日查 10.7.1.1 检查电压、电流是否符合规定要求,是否缺相,电动机运转是否正常,电机声响是否有异常 声音, 查看各接线触点有无松动及跳火、 发热现象, 如有应立即采取措施, 及时进行维修调整和紧固。 10.7.1.2 检查各行程开关、按钮开关是否灵敏可靠,各紧固螺钉有否松动、接触不良现象,如有松动 和接触不良,应及时修正、调整并紧固。 10.7.1.3 10.7.1.4 通。 10.7.1.5 10.7.1.6 10.7.1.7 10.7.1.8 好。 10.7.1.9 全。 10.7.1.10 检查液压系统的系统压力, 最高值为 7MPa, 机器使用时不应超过此值, 否则容易损坏机器。 10.7.1.11 检查各管路、接头是否完好和是否有漏油现象。 10.7.1.12 检查模具是否牢固地安装在动、定模板上。 无论在手动或半自动状态下,当防护门拉开或半拉开时合型动作都能中止以确保操作者安 开机前检查油箱油标位置,发现低于最低油标时应及时补加液压油至要求位置,补加的液 开机一段时间后检查油温一般控制在 35℃~55℃左右,如超出 55℃时,应检查冷却器通道 检查油泵工作压力和噪声。 检查手动集中润滑泵内的油位位置,低于时应及时补充,保证各润滑点内部畅通,润滑良 压油和第一次新加的液压油为阻燃型液压油,不能加普通的液压油。 有否堵塞,冷却水的水温是否处在常温。过高油温使工作油粘度下降变质。 急停按钮停机时能否切断控制系统和马达电源。 保持电器控制箱内部的清洁度、干燥度,以防油、尘传电现象。并保持机器周边干净、畅 J213D 热 室 压 铸 机 共 第 22 17 页 页 10.7.1.13 下班前,检查机器上的溢出金属液是否清理,确保运动部位清洗干净。 10.7.2 周查 10.7.2.1 检查机械运动部件是否磨损、损坏,并保持良好的润滑状态。特别是运动频繁部位,如曲肘 机构、十字架、铜套、拖板等。 10.7.2.2 所有黄油嘴加油。 10.7.2.3 10.7.2.4 10.7.2.5 10.7.3 10.7.3.1 10.7.3.2 10.7.4 检查行程开关及相应撞块开关不应松脱。 检查各油路是否有漏油,蓄能器氮气压力是否满足要求,如不符合要求及时充氮,如充氮 检查各联接处紧固情况,发现松动立刻紧固。 月查 检查各紧固螺丝螺母包括液压、电器、机械、气动等元件进行一次全面的紧固和调整。 检查滤油器滤芯是否被堵塞。 年查 后 1~2 天内压力损失严重,说明皮囊破裂或活塞密封圈损坏严重应及时更换。 10.7.3.2 检查液压油是否被污染。 每半年清洗一次滤油器,查看滤油器有无堵塞现象。清洗滤油器的方法如下:1)用扳手每半年清洗 一次滤油器,查看滤油器有无堵塞现象。清洗滤油器的方法如下:1)用扳手按逆时针松开滤油器中 心顶杆;2)拆下滤油器端盖上 6 只 M8 螺丝;3)打开端盖可用 2 只 M8 螺丝顶出,取 出过滤网用柴油清洗。 10.7.4.1 10.7.4.2 10.7.4.3 每半年对冷却器内部铜管、通道进行清洁一次,以免水垢堵塞。 每年一次清洗冷却系统管道,清除铁锈、水垢、杂质等,保持冷却水畅通无阻,可借用压 检查是否要更换液压油。 缩空气和氮气压力进行管道冲刷。 10.7.4.4 检查电线是否有老化现象。检查紧固接线 维修、保养工具 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 双头扳手 圆螺母扳手 圆螺母扳手 圆螺母扳手 双头扳手 棘轮扳手 充氮气工具 黄油枪 拆燃烧机内喷嘴头专用扳手 名 称 规 格 8×10 100~110 68~72 45~52 36~32 12 方 CQT-16 400g 对比 16

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